CSCTRUCK/GC10HFC220L6 марка және модель.
Қоқыс цистернасының көлемі: 10 текше метр.
Жақтау өлшемдері (ҰxЕxБ): 8690x2550x3400 мм.
Шасси бренді: JAC.
Жүргізу түрі: 4×2.
Дөңгелек базасы: 4500 мм.
Максималды жылдамдық: 100 км/сағ.
Жалпы массасы: 18000 кг.
Двигатель маркасы/моделі: YUCHAI/YCS04220-61A.
Двигатель қуаты: 220 л.с. (162 кВт) @ 2300 айн/мин.
Шыңдағы момент: 850 Нм @ 1200~1600 айн/мин.
Эмиссия стандарты: EURO 6.
Қоқыс цистернасының материалы: Q235 көміртекті болат.
Сипаттама
Қысқаша
JAC 10 CBM қоқыс жинаушы компрессорлы машинасы, CSCTRUCK компаниясымен шығарылған, заманауи қалалық тазалық қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін жоғары тиімді қоқыс басқару көлігі. Сенімді JAC шассисіне негізделген бұл жүк көлігі 4х2 жетекті түрімен, әртүрлі қалалық ортада жылдамдық пен тұрақтылықты қамтамасыз етеді. Жүк көлігінің ең жоғары жылдамдығы сағат сайын 100 км құрайды, бұл оны қалалық және автомобиль жолдарында пайдалануға жарамды етеді.
JAC 10 кубметрлік сміз жинайтын компрессордың жұмысын 220 ат күші (162 кВт) 2300 айн/мин жылдамдықпен қамтамасыз ететін берік YUCHAI YCS04220-61A қозғалтқышы жұмыс істейді. 1200-1600 айн/мин аралығында 850 Нм-ге дейінгі ең жоғары момент күші ауыр жүктерді тиімділікпен өңдеуге қажетті қуат пен моментті қамтамасыз етеді. Қозғалтқыш қатаң ЕВРО 6 шығарындылар стандарттарына сәйкес келеді, бұл оны экологиялық таза нұсқаға айналдырады.
10 кубметрлік сміз цистернасы Q235 көміртекті болаттан жасалған, ол өзінің беріктігі мен абразияға және коррозияға төзімділігімен танымал. Бұл қатты жұмыс жағдайларында да ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз етеді. Жүк көлігі қолдану мен техникалық қызмет көрсетуді жеңілдету үшін жасалған, бұл оны муниципалды қоқыс жинау қызметтері үшін сенімді таңдауға айналдырады.
Жалпы алғанда, JAC 10 кубметрлік сміз жинайтын компрессорлы жүк көлігі өнімділікті, беріктікті және экологиялық талаптарға сәйкестікті біріктіретін жақсы жабдықталған көлік, бұл оны заманауи қоқыс өңдеу операциялары үшін идеалды шешімге айналдырады.
**ЕРЕКШЕЛІКТЕР**
1. **Қуатты қозғалтқыш:** YUCHAI YCS04220-61A қозғалтқышымен жабдықталған бұл жүк көлігі 2300 об/мин жылдамдықта 220 а.к. (162 кВт) қуат пен 1200-1600 об/мин аралығында 850 Нм максималды момент береді. Евро 6 шығарындылар стандартына сәйкес келеді.
2. **Кең қоқыс цистернасы:** Жүк көлігі 10 куб.метр сыйымдылығы бар, Q235 көміртекті болаттан жасалған қоқыс цистернасымен жабдықталған, бұл беріктікті және көп мөлшерде қоқысты сақтауға мүмкіндік береді.
3. **Сенімді шасси:** JAC шассисінде жасалған жүк көлігі, беріктігі мен сенімділігімен танымал, әртүрлі жұмыс жағдайларында тұрақтылық пен беріктікті арттырады.
4. **Тиімді жүргізу механизмі:** 4х2 жүргізу түрімен жүк көлігі қалалық және қала маңындағы қоқыс жинау үшін жақсы қуат пен отын тиімділігінің балансын қамтамасыз етеді.
5. **Жоғары жылдамдық қабілеті:** Өлшеміне қарамастан, жүк көлігі сағат сайын 100 км/сағ жылдамдыққа жете алады, бұл жинау нүктелері мен жойылу орындары арасында жылдам тасымалдауға мүмкіндік береді.
СИПАТТАМА
Жалпы ақпарат
1.1 Марка және модель
CSCTRUCK / GC10HFC220L6
1.2 Өндірілген күні
2024
1.3 Шыққан елі
Қытай
1.4 Жұмыс істеуге ең қолайлы
«Жолда және жолдан тыс» жағдайларда.
1.5 Автокөлік бірлігінің жағдайы
Жаңа
1.6 CSCTRUCK жағдайы
Құрылған және беделді.
1.7 Жүргізу түрі
4х2, сол жақтағы жүргізу.
Жалпы өлшем (Ұзындығы x Ені x Биіктігі)
8690×2550×3400 мм
Жалпы масса
18000 кг
Бос масса
9150 кг
Жүк көтергіштік
8655 кг
Дөңгелектер аралық қашықтығы
4500 мм
Максимал жылдамдық
100 км/сағ
Май қоймасы
200 л
Ауа арқылы гидравликалық жүйе
Шасси жүйесі ауа арқылы гидравликалық болып табылады.
Стандартты құрал-жабдықтар жиынтығы
Берілген
Шөгінді қорғағыштар
Орналастырылған
1.18 Шасси жобаланған
Шасси жүк платформасы мен барлық байланысты жабдықтарды орналастыру үшін тиімді жобаланып, нығайтылған; тропикалық жағдайда асфальтталған және асфальтталмаған жолдарда жұмыс істеуге қабілетті, ауыр экспорттық техникалық сипаттамаларға сәйкес жобаланған.
2.7 Ығысу көлемі
4.295L
2.8 Аталмыш қуат
220АТ (162кВт)@2,300ай/мин
2.9 Шың моменті
850Н.м@1,200~1,600ай/мин
2.10 Эмиссия стандарты
Евро 6
2.11 Диаметр x Соқпа
102×120мм
2.12 Қолданылған
Двигатель қалған жүйені гидростатикалық қозғалтқыш арқылы және барлық компоненттерді гидростатикалық қозғалтқыш арқылы қуаттандыру үшін қолданылады.
2.13 Кірістірілген
Турбо, инжекторы, стартер және генератор. Майдың төмен қысымы, суытқыш сұйықтығының жоғары температурасы және суытқыш сұйықтығының төмен деңгейімен автоматты двигательді өшіру жүйесі.
3) Қаптама және беріліс қорабы
3.1 Беріліс қорабының жұмысы
Нұсқаулық
Гидравликалық, ауа көмегімен жұмыс істейді.
Бір құрғақ тақталы, құрғақ соленоидті серіппелі қосылғы.
8F, 2R
Гидравликалық руль басқаруы.
Дизельдік отын
FAST/8JS
Тормоздар мен дөңгелектер
Гидравликалық-пневматикалық көмекші, екі контурлы, қысымды-ауа, ауа кептіргіші.
Тормоз түрі
Дөңгелек тежегіш
4.3 Дөңгелек өлшемі
10.00R20
4.4 Резерв дөңгелекпен бірге дөңгелектердің жалпы саны
6 дөңгелек және 1 резервтік
4.5 Қызметтік тежегіш
Барлық осьтердің дөңгелектеріне әсер ететін екі контурлы ауа-қысымды тежегіш.
4.6 Апаттық тежегіш
Соңғы осьтердің дөңгелектеріне әсер ететін серіппелі типті.
4.7 Тұрақты тежегіш
Соңғы осьтердің дөңгелектеріне әсер ететін серіппелі типті.
4.8 Қосымша тежегіш
Двигатель тежегіші, қылқанды типті шығарынды тежегіш.
5) Шарнир
5.1 Алдыңғы тип
Алдыңғы жағында телескопиялық соққы сіңіргіштері бар ауыр жүк көтергіш жапырақты серіппелер.
5.2 Артқы тип
6) Кабина
6.1 Түрі
JAC Junling бір қатарлы кабиналары, кондиционер және 2 жаңа стильдегі орындықтар.
6.2 Орнатылған
Кондиционер, аудиожүйе.
6.3 Жолаушылардың саны
2 адам
6.4 Түсі
Талапқа байланысты
6.5 Қауіпсіздік белдеулері
Орналастырылған
7) Бұрама осі
7.1 Алдыңғы жүк көтеру қабілеттілігі
6500 кг
7.2 Артқы жүк көтеру қабілеттілігі
11500 кг
8) Шассидегі электр жүйесі
Жұмыс кернеуі
24В
9) Корпус және тығыздау жүйесі
9.1 Ішкі жалпы көлем
10м3
9.2 Материал
Төменгі бөлігі NM450 (HARDOX-қа ұқсас) абразияға төзімді болат; Жақтары мен төбесі коррозияға төзімді Q235 көміртекті болаттан (IS-2062 А класына немесе ASTM a36-ға тең) жасалған
Корпус түбі: 5 мм
Корпус жағы: 4 мм
Корпус төбесі: 4 мм
9.3 Шұңқыр түбі
NM450 (HARDOX-қа ұқсас) абразияға төзімді болат
Қалыңдығы: 6 мм
9.4 Шұңқыр цилиндрі
Сыртқы цилиндр нығайтылған, қызмет көрсетусіз. Жоғары дәлдіктегі, тығыздағыш сақиналар импортталған бөлшектер, майдың ағуы, қысымның тұрақсыздығы немесе басқа да мәселелер жоқ. Шаң мен тозаңға қарсы бояу.
Ілгерілетін функция үшін көп сатылы цилиндр: 1 дана
Тік қозғалыс функциясы үшін цилиндр: 2 дана
Сылдырма функциясы үшін цилиндр: 2 дана
Көтерушілер үшін цилиндр: 2 дана
Артқы жақ жабыны үшін цилиндр: 2 дана
9,5 Сығу коэффициенті
Жаңа гидрожүйе, пілоттық кері қысым жобасы және перистальтикалық сығу технологиясы қолданылған, бұл сығу қабілетін айтарлықтай арттырды.
9,6 Сылдырма жинағы
Сылдырма жинағы лазермен кесу процесін қолданады, болат құймалары біртұтас жасалған және негізгі құрылымдық болат тақталар қалыңдатылған, қалыңдығы 20 мм-ге жетеді және осы саланың өнімдерінен жоғары өнімділік көрсетеді.
9.7 Шламдық резервуар
Қоқыс контейнері мен артқы қаптама астындағы шламдық резервуардан лас суды тесіксіз шығару арқылы ағызып жіберді.
Көтеру құрылғылары
10.1 Жұмыс принципі
Жоғары сыйымдылығы бар буынды қол көтеру құрылғысы 4 гидроцилиндрдің әсерімен екі сатыда жұмыс істейді, бұл контейнерлерді тегіс көтеру мен түсіруді қамтамасыз етеді.
10.2 Көтеру құрылғысы
120л/240л/660/770/1100л болат және пластмасса контейнерлерді көтеруге жарамды. Көтеру салмағы 800 кг-нан кем емес (барлық көтеру құрылғысының қолдары мен бөліктері жоғары беріктіктегі болаттан жасалған).
Гидравликалық жүйе
11.1 Гидравликалық цилиндр
11.2 Гидравликалық түтік
Дәлдікпен жасалған, үздіксіз, суықтан созылған гидравликалық май түтігін қолданады, бұл қызудың және деформацияның алдын алады және қызмет мерзімін ұзартады.
11.3 Гидравликалық басқару клапан
Басқару жүйесінің негізгі бөлігі, барлық гидравликалық цилиндр қозғалыстары осы клапан тобы арқылы реттеледі. Көпжолды кері клапан жұмысы жақсы және өлшемі кіші. Клапандық сабы 40Gr материалынан жасалған, жоғары дәлдікке және абразияға төзімділікке ие.
11.4 Тепе-теңдік клапан
Майлы цилиндрдің жұмысының тұрақтылығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз ету және жұмыс істеу қателіктерінен цилиндрдің құлауынан сақтану және потенциалды қауіпсіздік қауіптерін жою.
**Басқару жүйесі**
12.1 Жұмыс принципі
Жүйе PLC басқару панелінен басқарылады, ол іске қосуды, тоқтатуды, 1 циклді, үздіксіз циклдерді және құтқару операцияларын қамтамасыз етеді. Төбе және шығару басқару элементтері кабиналардың алдында орналасқан. Жүктеуді басқаруға арналған барлық құрылғылар артқы қақпаның оң жағына орнатылған және қауіпсіздік мақсатында барлығы оңай басқарылады. Тығыздау электр арқылы батырмалар арқылы және қажет болған жағдайда қолмен басқарылады. Ұнатылған әрбір жағында жүк көлігінің басқару панелінде жедел тоқтату батырмасы бар.
12.2 Гидравликалық басқару клапан
Басқару жүйесінің негізгі бөлігі болып табылады және барлық гидравликалық цилиндр әрекеттері осы клапан тобы арқылы реттелуі тиіс. Жоғары сапалы гидравликалық басқару клапанды қолдану, тұрақты жұмыс, төмен бұзылу жиілігі.
Қоқысты жүктеуді қолмен басқару әрекеті (қашаулау, сырғанау және контейнерді көтеру) артқы жағында орналасқан.
Қоқысты шығаруды қолмен басқару әрекеті (иттеу және контейнерді көтеру) алдыңғы жағында орналасқан.
Автоматты басқару блогы, бұрынғы электронды басқарумен салыстырғанда, суға төзімді және қолдануға ыңғайлы. Қоқыс жүктегіштерінің көп функциялы жұмысымен.
Кабина ішіндегі ақылды жүктерді шығаруды және қауіпсіз жұмысты басқарады.
15.1 Type
Жұмыс істеу кезінде және тазалау кезінде қауіпсіздік үшін кузов пен артқы қақпа арасында қауіпсіздік тіреуіштері бар.
Стандартты тепе-теңдік клапаны май цилиндрінің жұмысының тұрақтылығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
Бір батырмалы жедел тоқтату.
Ескерту және қауіпсіздік кеңестері.
Артқы басқару панелі қоқысты жүктеуді басқарады, ал кабина ішіндегі басқару жүктемені алуды және қауіпсіз жұмысты басқарады.
14.1 Барлық қосымшалар
Екі жағынан да бүктелетін оператордың қадамдары
Операторлар үшін екі жағынан да ұстағыштар мен ұстағыштар
Артқы қақпаның тиісті орнында бір жұмыс шамы
Артқы қақпада бір айналушы шам
Қажетті жерлерде жұмыс жазулары.
Артқы қақпада артқы камера орналасқан және 7 дюймдік экран жүк машинасының кабиналарында орналасқан.
Ағылшын тіліндегі жұмыс және техникалық қызмет көрсету нұсқаулықтары
Қажет болған жағдайда жақтаулар
15) Бояу/Аяқтау
| 15.1 Екі жағы да боялған | Цистерннің сыртқы және ішкі беттері жоғары сапалы бояумен шашыратпалы боялған. |
| 15.2 Сыртқы беті | Белгілі бір өндірушінің жоғары сапалы коррозияға қарсы екі қабатты негізгі бояумен және екі қабатты эмаль металл бояумен шашыратпалы боялған. |
| 15.3 Шөгінділер бөлігі | Әлсіз қышқылдардың коррозиясына төзімді болу үшін ішкі беті екі қабатты эпоксидті бояумен жабылған. |
| 15.4 Шассинің асты | Коррозияға қарсы жабылған. |
Popular Trucks
