“ISUZU 16 кубметрдік жүк көлігі”

Жасаушы және модель: CSCTRUCK / DT16QL460L5
Жүргізу түрі: 6X4
Жалпы өлшемдері (Ұ x Е x Б): 9895x 2500 x 3500 мм
Жалпы массасы: 33000 кг
Бос салмағы: 12310 кг
Жүк көтергіштігі: 20600 кг
Дөңгелектер аралық қашықтығы: 3985+1370 мм
Максималды жылдамдық: 100 км/сағ
Отын қорының сыйымдылығы: 400 л
Двигатель: ISUZU / 6WG1-TCG51
Эмиссия стандарты: Евро V
ISUZU тасымалдағыш автомашина-ның жүрегінде, 16 м3 сыйымдылығы бар, ерекше қуат пен тиімділікке ие инновациялық қозғалтқыш жатыр. Дамыған турбодизельді қозғалтқышпен жабдықталған, ол ауыр жүктерді оңай көтере алады, оны құрылыс алаңдарында, кен өндірісінде және әртүрлі өндірістік қолдануларда көп көлемдегі материалдарды тасымалдау үшін идеалды етіп жасайды.

Қуатты қозғалтқыш берік шасси және амортизация жүйесімен толықтырылған, тіпті қиын жолдарда да тегіс және тұрақты жүріс қамтамасыз етеді. Қуат пен тұрақтылықтың бұл комбинациясы ISUZU тасымалдағыш автомашина 16 м3-ға қиын жолдарды, тік көтерілістерді және қолайсыз ауа райын жеңуге мүмкіндік береді, операторларға кез келген жобаны орындауға сенім береді.

ISUZU тасымалдағыш автомашина 16 м3-нің ерекше ерекшеліктерінің бірі – кең және берік тасымалдау кабині. 16 текше метрлік үлкен сыйымдылығы бар, ол материалдардың көп мөлшерін орналастыра алады, бұл тауарларды тасымалдау үшін қажет жолдардың санын айтарлықтай азайтады. Бұл тек уақыт пен еңбек шығындарын үнемдеумен ғана шектелмейді, сонымен қатар жанармайды үнемдеуге және көлік құралының көміртегі ізін азайтуға ықпал етеді.
Төгілуші кузов жоғары сапалы болаттан жасалған, бұл оның максималды беріктігі мен ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз етеді. Оның гидравликалық көтеру механизмі жүктерді төгуді жеңілдетеді және қатты бұрышпен еңкейту мүмкіндігі арқасында материалдарды қажетті жерге дәл орналастыруға мүмкіндік береді.

See also  Жапониядағы Isuzu Motors Limited: Тарихы, өнімдері, инновациялары және болашақ перспективалары

ISUZU қауіпсіздік пен оператордың ыңғайлылығына ерекше назар аударады және 16 м3 жүк көтергіш автомашина ерекшелік емес. Кабина эргономиканы ескере отырып жасалған, оператор үшін ыңғайлы және кең ортаны қамтамасыз етеді. Заманауи жабдықтармен және интуитивті басқару элементтерімен жабдықталған кабина ұзақ жұмыс сағаттарын аз шаршатуға мүмкіндік береді.

Қауіпсіздік ерекшеліктері, мысалы, жетілдірілген тежеу жүйесі, ABS және ауа арқандары, болжанбаған жағдайларда жүргізуші мен көлік құралын қорғау үшін енгізілген, бұл ISUZU 16 м3 жүк көтергіш автомашинасының ауыр жұмыстарда сенімді және қауіпсіз таңдау ретіндегі беделін одан әрі нығайтады.

 

ЕРЕКШЕЛІКТЕР

 

1. 16 куб.метр жүк көтергіш сыйымдылығы: ИСУЗУ жүк көлігі 16 текше метр (м3) жүк көтергіш сыйымдылығымен құрылыс қоқысы, тас, құм немесе топырақ сияқты ауыр жүктерді тасымалдау үшін қуатты жұмыс атқарады. Үлкен сыйымдылығы өнімділікті және тиімділікті арттырады, материалдарды тасымалдау үшін қажет жүрістерді азайтады.

2. Берік және төзімді құрылыс: ИСУЗУ жүк көлігі беріктік пен төзімділікке баса назар аударып жасалған. Ол берік шасси және жоғары сапалы материалдармен жабдықталған, бұл оның қиын құрылыс алаңдары мен бөгетті жолдардағы қиындықтарға төтеп бере алатынын қамтамасыз етеді. Бұл берік құрылыс оның ұзақ өмір сүруін жақсартумен қатар, көлікке жүкті ауыр жүктерді орындау қабілетін төмендетпей жұмыс істеуге мүмкіндік береді.

See also  Жаңа вакуумдық жүк көліктері туралы білуіңіз керек барлық нәрсе

3. Қуатты қозғалтқыш және өнімділік: Қуатты қозғалтқышпен жабдықталған ИСУЗУ жүк көлігі ерекше өнімділік көрсетеді. Оның қозғалтқышы қиын көтерілулер мен тегіс емес беттерді бағыттау кезінде де тегіс үдеу мен тиімді тасымалдау қабілетін қамтамасыз ететін мол момент пен ат күшін қамтамасыз етуге арналған. Көліктің сенімді өнімділігі оны әртүрлі құрылыс және өнеркәсіптік қолданулар үшін идеалды таңдау етеді.
4. Пайдаланушыға ыңғайлы және ыңғайлы салон: Қатты сыртқы пішініне қарамастан, ISUZU жүк көлігінің салоны ыңғайлы және эргономикалық жасалған. Автокөлік салоны оператордың ыңғайлылығы мен қолайлылығын ескере отырып жасалған, басқару элементтеріне оңай қол жеткізуді, жақсы ұйымдастырылған басқару тақтасын және жеткілікті аяқ кеңістігін қамтамасыз етеді. Эргономикалық дизайн ұзақ жұмыс сағаттарында оператордың шаршауын азайтуға көмектесіп, нәтижесінде өнімділікті арттырады.

5. Дамыған қауіпсіздік ерекшеліктері: Қауіпсіздік ISUZU жүк көлігін жобалаудағы ең басты мақсат. Ол антиблокировкалық тормоз жүйесі (ABS), тұрақтылықты бақылау және ауа арқылы қорғаныс сияқты дамыған қауіпсіздік ерекшеліктерімен жабдықталған, бұл көліктің тұрақтылығын арттырып, апаттардың алдын алуға көмектеседі. Бұл қауіпсіздік ерекшеліктері тек жүргізуші мен жолаушыларды қорғайтын емес, сонымен қатар тасымалданатын құнды жүкті қорғайды, операторлар мен кәсіпорындарға тыныштық әкеледі.

 

ТЕХНИКАЛЫҚ СИПАТТАМА

 

БӨЛІКТЕР

“`
МАҚАЛА

СИПАТТАМА

1) Жалпы ақпарат

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.1 Марка және модель

CSCTRUCK / DT16QL460L5

1.2 Өндірілген күні

2023

1.3 Шыққан елі

Қытай

1.4 Жұмыс істей алатын жүк көліктері

Коста-Рикада жұмыс істей алады

1.5 Жұмыс істеуге ең қолайлы

«жол және жолдан тыс» жағдайларда

1.6 Жүк көлігінің жағдайы

Жаңа

1.7 Жеткізу түрі

“`
6х4
9895х2500х3500 мм
33000 кг
12310 кг
20600 кг
3985+1370 мм
100 км/сағ
400 л
Кабинаны жүк платформасы мен барлық байланысты жабдықтарды орналастыру үшін жеткілікті беріктірілген және жақсы жобаланған; жол жөндеу және жол жөндеусіз жолдарда жұмыс істеуге қабілетті ауыр экспорттық стандарттарға сәйкес жобаланған.
2.1 Жасаушы/Модель
ISUZU / 6WG1-TCG51

2.2 Шығу тегі
Қытай

2.3 Түрі
6 цилиндрлі тік қатары, 4 такті тікелей инъекциялы, сумен салқындатылған, Интеркулер турбо зарядталған, ауыр жүк көтеретін

2.4 Ауа алу
Турбо зарядталған

2.5 Отын
Дизель

2.6 Салқындату жүйесі
Сумен салқындату жүйесі

2.7 Жылжу көлемі
16л

2.8 Атаулы қуат
460 л.с. (338 кВт) @ 1500 айн/мин

2.9 Шың моменті
2060 Нм @ 900~1300 айн/мин

2.10 Эмиссия стандарты
Евро V
3.1 Жеткізу механизмінің жұмысы
Қолмен, гидравликалық тежегішпен

3.2 Гидравликалық, сцепканың жұмысы
Гидравликалық, ауа көмегімен

3.3 Сцепка түрі
Бір құрғақ тақталы, құрғақ соленоидті серіппелі сцепка

3.4 Жеткізу механизмінің жылдамдық саны
16 алға, 2 артқа

3.5 Гидравликалық руль басқаруы
Гидравликалық руль басқаруы, сол жақтағы

3.6 Жеткізу механизмінің отын түрі
Дизель

3.7 Жеткізу механизмінің моделі/өндірушісі
ZF/16S2531TO
Гидравлика-пневматикамен көмектелген, екі контурлы, қысымды-ауа, ауа кептіргіш.
5.2 Артық тип
Ауыр жүк көтеретін жапырақты көпірлер

6) Кабина
6.1 Тип
ISUZU GIGA жалпақ төбелі кабинасы, 1 ұйықтау орыны, хромды кабина жиынтығы
6.2 Орнатылған
Кондиционер, аудио жүйе
6.3 Жолаушылардың саны
2 адам
6.4 Түс
Ақ
6.5 Қауіпсіздік белдеулері
Орналастырылған

7) Бас осьтер
7.1 Алдыңғы жүк көтеру қабілеттілігі
7000 кг
7.2 Артық жүк көтеру қабілеттілігі
26000 кг (екі осьті), 3,7 қысқарту коэффициенті бар Hande редукторымен
7.3 Ілмек осьтің үшінші осі
10 000 кг жүк көтергіштігі бар, кабинадан электрондық қосқышпен көтеріліп-түсірілетін, ауаға ілінген ось.
8.1 Жұмыс кернеуі
24В, теріс жерленген
9.1 Шығару қорабының өлшемі
5400x2300x1300мм
9.2 Жүк көтергіштік
16 CBM
9.3 Корпус материалы
Жоғары сапалы Q235 маркалы болат (IS-2062 Grade A немесе ASTM a36-ға тең)
9.4 Қалыңдығы
Жақтары 6мм; Төменгі жағы 8мм
9.5 Түрі
«U» пішінді, кабинаға жақын, артқы осьтің соңында аяқталатын қорап
9.6 Гидравликалық жүйе
HYVA гидравликалық цилиндр, мотор, май сорғышы және т.б.

9.7 Көтеруші түрі

Қораптың астындағы ортаңғы поршеньді көтеру жүйесі

9.8 Артқы қақпақ

Артқы қақпақ ілмектер арқылы кузовқа бекітілген. Автоматты түрде жабу немесе гидравликалық артқы қақпақтың опциясы бар.

9.10 Басқару

Гидравликалық көтеру механизмімен басқарылады, өзін-өзі босату немесе горизонтал жылжыту үшін белгілі бір бұрышқа бөлінеді немесе еңкейтіледі.

10) Бояу/Аяқтау

 

 

 

10.1 Екі жағынан боялған

Цистернаның сыртқы және ішкі беттері жоғары сапалы бояумен шашыратпалы боялған

10.2 Сыртқы бет

Жоғары сапалы коррозияға қарсы грунттың екі қабатымен және беделді өндірушінің эмаль металл бояуының екі қабатымен шашыратпалы боялған

10.3 Араластырғыш цистерна

Әлсіз қышқылдардың әсерінен коррозияға қарсы тұру үшін екі қабатты эпокси бояумен ішкі жағынан жабылған.

10.4 Шассинің асты

Коррозияға қарсы жабындымен қапталған.

See also  Сатудағы жүк көліктерінің шасси: жетілдірілген үлгіні табудың толық нұсқаулығы

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *